ホンダアクセス WX-135CP [ワークツール]
以前スパイクの記事に少し書いた、車のディスプレイオーディオの「WX-135CP」のお話をします。ナビゲーションとして使用する場合はiphone(iphone5以降は不可)とiphone用接続キットを使って接続します。メーカーナビを装着すると20万円程度の予算となりますので、今回はコストを重視し、本体+キットで8万ちょっとで収まるこの組み合わせを導入して見ました。最初は前の記事でお話しした、センターロアボックスよりの配線せ使用してましたが、使い勝手が悪く、電波の入りも悪いような気がしたので、インパネ・ディスプレイ横からの配線に変更しました。操作性は格段にアップし、以前は遅れがちで、フリーズも多かったナビの誘導もスムースになりました。もっとも通信速度の問題は、同時期にiphone4からiphone4Sに変更したのも影響してるかもしれません。Lightningケーブルの仕様の問題でiphone5を使ったナビシステムは不可なので、現状iphone4Sが最良の選択という事になります。ディスプレイのサイズは6.1型と小さく、老眼の始まった私には少々キツイ感じです。ナビの性能や機能に関しては、iアプリの「インターナビポケット」に依存し、必要最低限のレベルはクリアしている感じです。地図データがいつも最新という事や、ソフトのバージョンアップ可能というのは、このシステムの最大のメリットとなります。
ナビゲーション以外の機能だが、FM/AM、ワンセグTV、CD、SDカード、USB(iphoneを含む)というオーディオビジュアルに、Bluetoothによるハンズフリー通話、バックモニターとなっている。DVDが見れないのが、ディスプレイがあるだけに残念だ。あと、iphone側の電話帳は参照出来ないのも残念。映像の品質だが、おせいじにも良いとは言えず、FITに付いていた純正ナビの方が良かった気が？はっきりとFITのディスプレイより劣っているのが、バックモニターの映像。ワイドレンズになったという事だが、はっきり言って見づらい。日中、後ろがら陽があたっているとまったく見えない。夜間はSONYのナイトビジョンのような綠がかった映像になってしまう。この変のデメリットはスパイクのカメラ取り付け位置・角度やディスプレイの取り付け角度も影響しているかも知れない。メリットと言って良いか？はわからないが、レンタカー等で乗る他社の純正オーディオに比べて、音声の音質が極めて良い事があげられる。何台ものホンダ車に乗ったが、近年、音が悪いと思った車はなかった。
ipod機能はプレイリスト、アルバム等をを参照可能。アートワークは表示出来ない。リピート/ランダム機能がいささか挙動不審。iphoneでまかなっているので仕方ないが、音楽の再生中に電話がかかったり、ナビの音声案内があると、フェードではなくカットアウトされてしまう。
私の感じた概略はこんなとこ。インターナビポケットのアップデートなどにより、機能が変化したら、またお話する事にします。
2013-07-07 22:07
nice!(0)
コメント(1)
トラックバック(0)
ねえ、あなたはあなたがどのブログプラットフォーム
一緒に働く？私は近い将来自分のブログを始めるつもりですが、頑張っています
BlogEngine / Wordpress / B2evolutionとDrupalの間で決定を下す時間。
私が尋ねる理由はあなたのデザインが違っているからです
ほとんどのブログと私は完全にユニークなものを探しています。
P.S私は話題になってしまいましたが、
お願い！
by Kendra (2017-09-20 11:11)